保时捷的车型的划分很多，其中TurboS是车系中动力最强的车型，如今的TurboS拥有3.7T双涡轮增压发动机，动力也高达匹马力、牛米扭矩输出，最快2.7秒完成零百加速。但这个车型的极限在哪里呢？德国保时捷御用改装品牌Techart给出了一个答案，就是基于保时捷TurboS改装而来的GTstreetRFlyweight。
在Techart的理解中，保时捷TurboS的改装可以分为三大板块，第一就是外观。一套由大量碳纤维材质打造的车身套件看上去格外战斗，不仅看上去好看，其实它对于车辆操控的提升也能起到至关重要的作用。因为GTstreetR系列的外观套件都是经过专业的风洞测试得来的，所以每一个碳纤维零件的应用都是有意义的。
其中前铲延伸至车头两侧并形成一个“空气切割机”一样的平面，可以让空气和乱流更快地排出；同时前碳纤维机盖也设计了开口，能将车头撞风的空气通过开口从车头排向后方，为车头提供了足够的下压力。另外宽体翼子板设计也能容纳更宽的轮胎，同时前轮翼子板也是采用保时捷GT3RSR赛车类似的开口设计，可以将轮胎和刹车的热量以及轮拱内的乱流排出车内，为刹车轮胎提供更好的散热。
而车尾的设计更值得各位
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