二马冯
7月4日，国际羽坛巨星、奥运冠军林丹在社交平台发布长文，正式宣布退役。“-，整整20年，我也要跟国家队说再见了，原来说出口真的很难。”他表示，自己的体能和伤痛已经不再允许自己和队友并肩作战了。今后会有更多的时间陪伴家人，也会去寻找新的“赛场”。
公开资料显示，林丹年10月14日出生，现年36岁，福建龙岩人。林丹是中国羽毛球队最具影响力的球星，四战奥运，在年和年两次获得奥运男单冠军，五次获得世锦赛男单冠军。他是羽毛球史上第一位集奥运会、世锦赛、世界杯、苏迪曼杯、汤姆斯杯、亚运会、亚锦赛、全英赛及多座世界羽联超级系列赛冠军于一身的双圈全满贯。
林丹不仅在球技上强悍，在众多车型中他独爱跑车，座驾跟身价一样般配，今天就来欣赏超级丹的几款豪车，让各位网友一饱眼福。
对于男人来说，跑车都是一个梦想，林丹也不外如此。在年奥运会开始时，林丹便是开着这款红色的法拉利前往训练馆进行训练的，而在同种类型的运动员中，能够开起法拉利的几乎没有。
激情红色的法拉利，法拉利车身采用了全铝制造，法拉利拥有着更加优美的外观设计，出自意大利著名的宾尼法利纳（Pininfarina）汽车设计公司。这台车也是法拉利堪称自然吸气发动机的绝唱，4.5LV8发动机拥有Ps和Nm的动力，百公里加速3.4s。
法拉利出自意大利著名的Pininfarina汽车设计工作室，整体造型却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象，充满了未来感，尤其是车头那两道如利刃般、截然不同于传统超跑设计的直列式LED头灯组，两侧进气坝还设计了小型气动弹性效应风翼，可利用精密的空气力学设计，让飞翼仅靠风动的物理特性就能改变角度。再配合那独特的红色，真的走到哪里去，你都是整条街上最靓的仔！
林丹的另一台豪车就是12缸的阿斯顿马丁，作为超豪华的GT跑车，5.2升V12双涡轮增压发动机输出功率达马力，扭矩峰值达到牛·米的扭矩，这是什么概念？在从停车场驶上公路的时候，轻点油门，车尾就不安分起来，毫米宽的后轮就已经在柏油路面上留下印记，然而这还是动力输出最“平静”的GT模式。
阿斯顿·马丁内饰处理上则采用了大量专供奥地利皇家使用的真皮作为主要装饰材料，与空客头等舱相比，除了空间上小一点，豪华程度毫不逊色。
车内采用4座的设计，每个座椅都可进行单独的通风和加热，前排肯定是没有问题的，后排表现则普普通通，头部稍显压抑，腿部符合预期，后排两座之间隔成独立空间。
对于所有羽毛球迷而言，失去的是一位曾经所向披靡的“羽球之神”，但我相信传奇故事和“超级丹”永远也不会落幕，像林丹致敬！
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