电机车撒沙装置改造降成本

近日，矿运搬二队认真践行精益管理下的“算账文化”，在牢固树立“一切成本皆可控”的理念指导下，电机车维修人员充分利用废旧材料，对电机车撒沙装置进行创新改造，降低了电机车维修成车。

蓄电池电机车是运搬二队井上下重要的辅助运输工具。下雨天气和井下轨道受潮湿影响的情况下，电机车轮对和道轨接触容易打滑，需要通过电机车上的撒沙装置进行撒沙作业以增加摩擦力达到顺利运行的目的。目前，该队使用的蓄电池电机车撒沙装置是风动设置，安装在电瓶的箱体下面，这样在电瓶充电作业时，需要用水冷却降温，所以水流很容易流入沙箱，造成细沙结块，沙管堵塞，导致撒沙系统不能正常工作，因此该装置也成了电机车上常用损坏的配件。另外，原来的风动设置要受电瓶电力的影响，在电瓶电力不足的情况下，风动撒沙装置做工效果不明显，需要电机车司机下车用手进行撒沙作业，费时费力且造成成了一定的安全隐患。

为切实解决这一制约安全生产的难题，在陈云飞、张海波等人的提议下决定对其进行创新改造为机械方式作业的撒沙装置，于是他们从废旧的材料堆上找来旧钢管和钢筋棍按比例切割、裁截，利用杠杆作业和沙漏原理，经过一次一次的试验，成功完成了对撒沙装置的机械改造，但在具体安放位置上又成了摆在他们面前的一道难题，通过不断改进，在广泛征求大家的意见下，最终确定把它安装在电机车驾驶室内制动手轮下面，这样也方便电机车司机操作。

目前，该队成功制作机械式撒沙装置三套，两套己安装完成投入使用，并受到员工的一致好评，此举在解决了电机车长期存在维修难题，节约维修成本的同时，也实现了辅助运输的不断优化提升。