大众网·海报新闻记者辛振东济南报道
11月15日，年山东省企业“创新达人”宣讲活动在山东国资科创基地举行。活动公布了年山东省企业“创新达人”位获奖者名单，为10位“创新达人”代表颁发证书。活动现场，4名“创新达人”宣讲代表分别以企业家、科研能手、技能工匠的身份，讲述了他们的创新创业事迹，回顾了创新历程，展示了创新成果，分享了创新感悟。短短一个多小时的宣讲活动，线上观看量突破了24万人次。
活动现场
手握22项专利的电工被称为“鼻祖”的钳工
高级技师、高级经济师、高级培训师、高级考评员、高级专家、山东省高层次人才……一系列的名号报出来，第一位上场宣讲的“创新达人”就让大家眼前一亮。他叫韩冬，是国网东营供电公司供电服务指挥中心的四级职员。年参加工作以来，韩冬先后在变电运行、配电运检、电力营销和供电服务等多个岗位工作，因“一岗多能、善于创新”，被大家亲切地称为“用电服务大百科”“创新老黄牛”。
韩冬在宣讲
作为一名电力人，如何让用户用上电，用好电，是韩冬的第一追求。年，为解决客户违约用电（窃电）取证难等问题，韩冬主持了技术革新项目“电表箱远程智能化监控系统的研究”，通过在智能表箱加装视频监控，实时采集监测点数据和图像，实现了对“嫌疑电力用户”的违约（窃电）行为实施监测、证据留存。
“电力营销是服务社会的窗口，一言一行都代表公司的形象。”韩冬始终把这句话记在心里。从减少客户不合理电费支出到协助客户处置内部故障，30年来，韩冬已取得专利22项，12项成果获得省市表彰，累计创造直接经济效益6余万元。他不断地用科技的力量将“人民电业为人民”的诺言变成实践。
“年，我抱着多学门手艺的想法考入了江苏南京的铺镇车辆厂技校，学习机械维修钳工专业。年我从技校毕业，进入四方机车车辆厂，开始了自己的钳工生涯。”单听这段描述，你可能很难将说话者与“首席技能专家、工程师”这个称号联系起来，而来自中车青岛四方机车车辆股份有限公司的车辆钳工高级技师宁允展就是这样一位钳工出身的大国工匠。
从东风内燃机车到高铁动车，30多年来，宁允展见证了我国铁路列车的高速发展，也在敲敲打打中从一名普通的钳工成长为大国工匠。
转向架是高速动车组九大关键技术之一，“定位臂”将构架与轮对连接，传递牵引力和制动力，是转向架的关键受力部位之一。当动车组运行时速达公里以上时，定位臂的接触面要承受相当于二三十吨的冲击力，定位臂和轮对节点必须有75%以上的接触，定位臂接触面的贴合率越高，车辆运行的稳定性越好，安全性越高。这就使得定位臂加工面研磨十分重要。
宁允展通过不断地实践探索，总结出了一套“风动砂轮纯手工研磨操作法”，将高铁定位臂研磨效率提升了1倍多，接触面的贴合率也从原来的75%提高到了85%以上，打破了这一瓶颈难题，研磨出的定位臂受到国内外专家的高度肯定，被同行称为“鼻祖”，成为国内第一位从事高铁转向架“定位臂”研磨的工人，被誉为“高铁首席研磨师”。
“实干！”在宁允展宣讲PPT的最后，他一连打出了三个“实干”，这也是他坚持了30多年的从业准则。
创新不仅需要学历更需要平台和坚持
白雪是此次4名“创新达人”宣讲中最年轻的一位，年从法国巴黎-萨克雷大学博士毕业后，她选择回到山东，一直深耕超声在线检测方向基础科研技术研究，作为项目负责人先后主持多项国家自然科学基金及山东省重大创新工程等科研项目。
白雪在宣讲中
在谈及创新感悟的话题时，白雪提到：“科技创新需要灵感，但灵感更多来自长期的积累与全身心的投入，没有专注和坚持就不会有创新！”
无独有偶，来自山东京博控股集团有限公司技术开发中心的总经理刘振学，也用“天道酬勤”“业道酬精”的关键词，表达了他的创新感悟。
而作为一名企业高管，刘振学的“创新经”中除了坚持，他还更加明白一个好的平台对推动创新产生的巨大作用。
山东京博控股集团是山东民营企业中科技创新的一面旗帜。近年来，京博围绕“高性能材料和高端化学品及与之配套发展的特殊高端装备和核心工业服务业”四大领域，追求替代进口、卡脖子的技术，在高端制造、新一代信息技术、生物技术等领域研发出具有代表性的科研成果和先进技术。
刘振学提到，作为一家校办工厂发展而来的企业，京博持续推进校企多层次、多维度合作，建设了京博N1N产教融合基地，依托京博产业平台，向上联融N所高校院所，辐射带动地方N个产业及产业链创新发展。以N1N产教融合大学促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接，形成了以平台为支撑，以项目为载体，以人才为核心的创新体系。
“作为一名科创工作者，我始终相信科技改变世界的力量，在与团队不断耕耘不懈的努力的过程中，千方百计的提高科研核心竞争力和原创力，利用研发与关键‘卡脖子’技术突破助力行业和产业绿色可持续发展，用科技创新构建人类美好明天将是我和团队的终极梦想！”这是刘振学在宣讲最后说的话，这也同样是所有“创新达人”们的心声。
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